此の投稿も右手だけで書いてます。

　２８日（月）の晩、寝付けず。
　仕方ないので午前３時ごろまで「7月28日(月)ハイゼットカーゴ・スローパー、任意保険加入、整備費用等を支払」を書いてました。
　其の後も眠れず。

　２９日（火）は、７時起床、西方の１日型デイサービスの「おためし」。
　眠かったけど、睡魔の峠を過ぎてからは、さして眠くなかったです。
　思い起こせば、茶を異常に多く飲んだです。

　２９日（火）２２時ごろから眠気が酷くなり、０時３５分に消灯。

　３時４０分、強烈な眠気の中、小用。多量。

　８時？？分～９時半、強烈な眠気の

　風呂釜、給湯は動かないが追い炊きは正常だったので入浴は出来てました。其れが、不調だった追い炊きが先々週に完全に動かなくなった（と思ってました）。
　ところが昨晩、台所のガス焜炉も点火しないことに気づきました。
　ガスメータがガスを遮断したのかもしれません。
　今日はデイサービスの「おためし」から帰宅したところ、明日に調べます。

　あげはりと西方に各々長短があり、どちらにするか未定。

　７月２７日（日）深夜、中近両用眼鏡を発見。５メートルぐらい吹っ飛んでいた。

　１２時３３分、保険のタナベの田邊氏より電話。

　１２時４９分、田邊氏が来宅。
　任意保険契約締結、今日から有効。
　対人無制限、対物無制限、搭乗者７千万円、車両保険なし、３５歳未満不担保、弁護士特約なし（ジャガーに付けてあるので）、代車特約なし（福祉車両のレンタカーは無いそうである）。
　年３７７２０円（２０等級）、後日に保険証券と一緒に払い込み用紙が送られてくる。軽自動車で２０等級でもこんなにするのか。

　１６時５２分、静岡銀行掛川東支店に着、ま

　画像は、７月２８日２０時の時点の台風経路図。（気象庁）

　画像は、７月２７日２１時の時点の台風経路図。（気象庁）

　ハイゼットワゴンとは、アトレーのことと思いますけど。

＞ 日向甑
＞ 磯津 千由紀 さん、ハイゼットカーゴは貨物車だから後輪サスペンションは板バネ、ハイゼットワゴンやタントは後輪サスペンションはコイルバネだから違いは明白です、スズキエブリィのスロープ付はダイハツハイゼットのような高いポジションで車椅子を固定しないので「貨物」という感覚は少なく、後輪がコイルバネなのでぴょこぴょこと揺れることはなかったです
＞ 12時間

＞ 磯津 千由紀
＞ 後の祭りと割り切りますが、タントかアトレーにすれば良かったと（高いけど）。
＞ もともと短距離移動専用

　他のプリンタを全部削除したら、動いたのです。デバイスドライバ同士が喧嘩してた模様。
　他のビジネス機に比べたら、凄く遅いという体感。実用的には充分なんですが、感覚の問題ですね。

　画像は、７月２６日２１時の時点の台風経路図。（気象庁）

　朝、転倒した際、眼鏡がどこかに吹っ飛んで、いまだに見つからぬ。誤字等が多いと思うが、お許し願う。

　１０時２８分、無松モータースが来宅。納車完了。今回は珍しく、請求書が一緒に届いた。
　請求額合計３３５１２円、内訳は整備等２５８７２円、名義変更７６８０円。整備等の内訳は、点検６９３０円、オイル漏れ修理１３９７０円、」オイル交換４１５８円、ブレーキランプ交換８１４円。

　１１時２７分、保険のタナベに電話。
　来週月曜日の昼ごろに来るとのこと。