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  <title type="text">キラケンのブログ</title>
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  <updated>2026-05-03T17:08:58+09:00</updated>
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    <title type="text">１２月３１日（月）　２０１２年自己通信簿</title>
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    <summary type="text" xml:lang="ja">今日は２０１２年最終日です。
本年度の活動を通信簿の形で自己評価してみます。

■手術：◎
人生初めての手術でかなりビビりましたが、無事手術を終えて、唯一の体の心配が無くなり、家族を安心させる事ができました。

■ウォーキング：○
やっぱり入院後の体の正常化の一番基本となったのは、ウォーキングだったと思います。ウォーキングを始めてから、様々な活動に前向きに取り組むことができました。途中からノルディックウォーキングもチャレンジし、イベントに参加したりしていろいろな方と会話したりして、非常に良い経験でした。...</summary>
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      <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">今日は２０１２年最終日です。
本年度の活動を通信簿の形で自己評価してみます。

■手術：◎
人生初めての手術でかなりビビりましたが、無事手術を終えて、唯一の体の心配が無くなり、家族を安心させる事ができました。

■ウォーキング：○
やっぱり入院後の体の正常化の一番基本となったのは、ウォーキングだったと思います。ウォーキングを始めてから、様々な活動に前向きに取り組むことができました。途中からノルディックウォーキングもチャレンジし、イベントに参加したりしていろいろな方と会話したりして、非常に良い経験でした。

■ラン：○
ウォーキングから少しずつジョギングを取り入れるようになり、毎朝の朝ランが定着するようになりました。また沼津かのがわマラソンとジュビロマラソン（いずれもハーフ）に参加し完走することができました。昨年は１０ｋｍのマラソンに参加したものの、制限時間的にハーフが走れるとは思ってなかったのですが、制限時間が緩い大会ではありましたが、完走できて大変満足です。

■スイム：△
家のすぐ近くにプールがあるのですが、いざ仕事が終わって行こうとすると、だるくて腹が減って、さぼりがちになってしまいました。
最近寒くなって、逆に外での運動よりプール内の方が温かく、お客さんも少なくて泳ぎやすいので、年が明けても積極的に続けようと思います。

■自転車：○
初のブルべ伊豆２００ｋｍに参加し、とてもしんどかったですが、なんとか無事完走することができ、達成感がありました。

■トライアスロン、デュアスロン：△
自転車、ラン、スイムと取り組んできて、トライアスロンにも出れるんじゃないか？と考えて、愛知県豊田市での初心者向けのミニトライアスロン大会に参加しました。初めてのトライアスロンとして良い経験ができました。
本当はもう一回くらい、スプリントの大会に出たかったのですが、手術の関係で出る事はできませんでした。
デュアスロンは竜洋のスズキのテストコースでのイベントに参加しました。
近場でテストコースの素晴らしいコースでよい経験ができました。

■登山：○
登山の経験が少なく、単独で初めての富士登山はかなり心配でしたが、無事頂上まで登ることができ、大変感動しました。

■サッカー：×
私はサッカーは基本的にワイワイ言いながら楽しくやりたい派なのですが、知人が同じチームに加入しシニアリーグ戦にも参加することになったため、私もリーグ戦に登録したのですが、試合にはほとんど参加せず、土曜日の晩の練習もほとんど参加しませんでした。最終戦のみ１５分だけ出場しましたが試合は大敗でした。でも試合に一旦出ちゃうとやっぱ勝ちたい気になりますね。

■ＴＯＥＩＣ：×
仕事上でＴＯＥＩＣのスコアを上げなければならず、主にニンテンドーＤＳのソフトを使いながらトレーニングをしたのですが、あまり大きな変化はありませんでした。

■ＣＩＳＴＥＣ：？
貿易関係の資格試験ですが、過去２回落ちており１２月に自費受験しました。今回落ちたら永久に諦めます。
合格者発表は１月４日ですが、正解はすでに発表されており、自己採点ではきわどい線です。
受験者の出来によってボーダーラインが変わるというちょっと変わった試験方法です。

最後に本日走ってきた、私の自転車の基本コースとなる、太平洋自転車道を通って竜洋海浜公園で撮った写真を添付します。
途中のお地蔵さんには今年一年間、楽しくサイクリングさせて頂いた感謝の気持ちを込めてお参りを致しました。

ありがとうございました。

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    <updated>2012-12-31T23:26:20+09:00</updated>
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    <title type="text">１２月２９日（土）　伊良湖サイクリング</title>
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    <summary type="text" xml:lang="ja">連休に入って２日目に会社の仲間と伊良湖にサイクリングに行ってきました。（そのため、昨日は必至で家の大掃除をしました）
磐田の我が家からは往復１８０ｋｍの予定です。

前日はひどい雨だったので、こりゃ無理だべと思ってましたが、当日早朝にメンバーの一人から「６時に家を出ます」のメール。外を見ると星が見えてます。急いで着替えて集合場所に向かいました。
朝日が出てくると気温も暖かく、風も強くなくサイクリングには良い条件です。

会社の仲間は結構走れるので、潮見坂まではついていきましたが、坂を上った後は一本...</summary>
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      <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">連休に入って２日目に会社の仲間と伊良湖にサイクリングに行ってきました。（そのため、昨日は必至で家の大掃除をしました）
磐田の我が家からは往復１８０ｋｍの予定です。

前日はひどい雨だったので、こりゃ無理だべと思ってましたが、当日早朝にメンバーの一人から「６時に家を出ます」のメール。外を見ると星が見えてます。急いで着替えて集合場所に向かいました。
朝日が出てくると気温も暖かく、風も強くなくサイクリングには良い条件です。

会社の仲間は結構走れるので、潮見坂まではついていきましたが、坂を上った後は一本道なので、メンバーには先に行ってもらい、ペースの遅い私は一人旅です。

途中でコンビニで待ってもらいながらでしたが、それでも以前伊良湖に走りに来た時よりもマイペースで維持できるようになり、以前よりは待たせる時間も短くなった？のではないかと思いました。

本日は天気が不安定で伊良湖から帰りには一時雨が降ったり、風向きが変わったりして（帰りの追い風を期待していたのですが．．．）、落ち着かない一日でしたが、浜松に帰ってくる頃には空も明るく風もあまりない穏やかな天気になりました。

朝７時前に出発して帰ってきたのが４時半頃なので約９時間半かかりました。

でもやっぱりかな～りしんどかったですね。１月６日の静岡ブルべ２００ｋｍにエントリーしているのですが、さらにこれ以上の距離を走ると思うと憂鬱です。
大丈夫でしょうか？

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■本日の走行距離　１８１.８２ｋｍ</div>
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    <updated>2012-12-30T21:43:56+09:00</updated>
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    <title type="text">１１月２３日（金・祝）　Ｊ２プレイオフ決勝</title>
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    <summary type="text" xml:lang="ja">私は大分出身のサッカーファンです。
我が地元、大分トリニータはＪ２の６位でしたが、今回のＪ１昇格プレイオフの対象になりました。

プレイオフの第一戦はアウェイの京都戦でしたが、２点先取した時点で、これはあるぞ！と思い、ハーフタイムにネット検索し、国立競技場の決勝戦のチケットを注文してしまいました。

決勝戦の１１月２３日の祝日は珍しく会社が休みで、普段大分での試合を見に行くことが出来ないので、大事な大一番に逆に静岡から行きやすい国立競技場は好条件です。

相手はＪＥＦ千葉で、強豪で対戦成績もあまり良...</summary>
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      <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">私は大分出身のサッカーファンです。
我が地元、大分トリニータはＪ２の６位でしたが、今回のＪ１昇格プレイオフの対象になりました。

プレイオフの第一戦はアウェイの京都戦でしたが、２点先取した時点で、これはあるぞ！と思い、ハーフタイムにネット検索し、国立競技場の決勝戦のチケットを注文してしまいました。

決勝戦の１１月２３日の祝日は珍しく会社が休みで、普段大分での試合を見に行くことが出来ないので、大事な大一番に逆に静岡から行きやすい国立競技場は好条件です。

相手はＪＥＦ千葉で、強豪で対戦成績もあまり良くない。
スタジアムには大分からも多数のサポーターが来ていましたが、やっぱり近い千葉のサポーターの数の方が多くを占めていました。

試合は小雨の中でしたが、お互い第一戦の大勝とは打って変わって守備が締まった緊張した試合です。

お互い決定的なチャンスは少なく、もし引き分けだとリーグ戦の順位が上の千葉が昇格です。
残り時間約５分となった時に、元千葉にも所属していた林選手にいいパスが通り、落ち着いてループシュートでゴール！！！
思わず席を立ちあがりガッツポーズです。

それからの残り時間、はよ終われ！と思ってやっと９０分が過ぎるとロスタイムが、ご、ご、５分！？　なんでこんなになげーの？
大分の選手もあわててクリアーしいてます。

そして、歓喜の瞬間のタイムアップ！
大分トリニータのＪ１昇格決定です。

２００８年に初めてタイトルを取ったナビスコカップの決勝をこの国立競技場で見に来たのですが、その翌年は急激に成績ダウンしＪ２に降格。一時は借金でチーム解散の話も出ていましたが、今年は地元企業、サポーターからの募金も集まり、借金を返済し、そしてこのプレイオフ優勝で３年ぶりにＪ１に戻ることが出来ました。

ただ単純な成績の浮き沈みの結果だけではなく、選手、サポーター、チーム関係者、地元関係者にはとても思い入れの深い結果だと思います。

来年はトリニータがジュビロスタジアムや日本平にも来ることいになるので、ぜひ観戦に行こうと思います。
（ジュビロ戦の時はどっち応援すればよいだろう？）


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    <updated>2012-11-26T22:11:04+09:00</updated>
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    <title type="text">１１月１８日（日）　ジュビロマラソン</title>
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    <summary type="text" xml:lang="ja">１１月１８日はジュビロマラソンに参加しました。
距離はハーフマラソンです。ムムム

ジュビロマラソンは初めてですが、とても人気の高い大会です。
当日会場のジュビロスタジアムには自宅から自転車で行きましたが、人の多さにびっくり！
Ｊリーグの試合より盛り上がっています。

ハーフマラソンは９：２０スタートでした。
風が強かったですが、普段通ることのできない道の真ん中を走るのは気持ちいいです。

走り出すと早速地元の高校生や消防署の方たちがブラスバンドで盛り上げてくれたり、地元の方たちの声援や、ジュビロの選...</summary>
    <content type="xhtml" xml:lang="ja">
      <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">１１月１８日はジュビロマラソンに参加しました。
距離はハーフマラソンです。ムムム

ジュビロマラソンは初めてですが、とても人気の高い大会です。
当日会場のジュビロスタジアムには自宅から自転車で行きましたが、人の多さにびっくり！
Ｊリーグの試合より盛り上がっています。

ハーフマラソンは９：２０スタートでした。
風が強かったですが、普段通ることのできない道の真ん中を走るのは気持ちいいです。

走り出すと早速地元の高校生や消防署の方たちがブラスバンドで盛り上げてくれたり、地元の方たちの声援や、ジュビロの選手のハイタッチ、それからなんと言っても幼稚園の子供たちのロータッチには励まされました。
まるでアミューズメントのように、走って進みながら、楽しい仕掛けがされているように思えるくらいでした。

約半分の距離になる福田周辺に来ると、小学生の応援の中に娘を見つけてハイタッチ。
それからしばらくして自宅の近くに来たところで、妻が応援に来てくれました。

約１５ｋｍを超えたあたりからしんどくなり、周りも歩き出す人が結構出てきました。
私もしんどくはなってましたが、スタートからとにかくゆっくり抑えて走っていたので、何とか根性で走り続け最後に19ｋｍ付近坂道は逆にちょっと元気が出て、最後のゴールを気持ちよく迎えました！！

記録証もあっという間に印刷されて（すごい！）タイムは約２時間半でした。
前回の沼津の大会より３０分短縮できました。このまま続けて精進すれば２月の森町ロードレース（制限時間２時間半）も完走できるかも。

ジュビロマラソンはぜひ来年も参加したいと思います。
大会運営の方たちに本当に感謝です！

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    <updated>2012-11-26T21:31:43+09:00</updated>
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    <title type="text">１１月１０日（土）　朝スロ</title>
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    <summary type="text" xml:lang="ja">１０日は久々に朝スロに参加する事が出来ました。
前回の参加は５月なので半年ぶりです。

前回参加の５月もそうでしたが、今回は大須賀支所からの出発です。
磐田市南部に住んでる私は、大須賀方面は良く走りに行ってますので、今回は自走で参加しました。
今回はニュークロモリ号での初参加です。

家を６：００ちょっと前位に出発しました。今でも天気の良い昼間は暑いくらいですがですが、早朝の自転車には寒いですね。

自走でちょっと体が温まってから６時１５分位に大須賀支所に到着しました。
何人かのサイクリストが来られて...</summary>
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      <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">&lt;p&gt;１０日は久々に朝スロに参加する事が出来ました。&lt;br /&gt;前回の参加は５月なので半年ぶりです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;前回参加の５月もそうでしたが、今回は大須賀支所からの出発です。&lt;br /&gt;磐田市南部に住んでる私は、大須賀方面は良く走りに行ってますので、今回は自走で参加しました。&lt;br /&gt;今回はニュークロモリ号での初参加です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;家を６：００ちょっと前位に出発しました。今でも天気の良い昼間は暑いくらいですがですが、早朝の自転車には寒いですね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;自走でちょっと体が温まってから６時１５分位に大須賀支所に到着しました。&lt;br /&gt;何人かのサイクリストが来られていましたが、まだそれ程集まっていません。&lt;br /&gt;皆さん集まって来られて、７時ごろに出発しました。&lt;br /&gt;天気はサイコーです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="/img/image/blog/i/133601_597477_1352630986.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="/img/image/blog/v_150x150/133601_597477_1352630986.jpg" border="0" title="mceItemFile133601_597477_1352630986.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;いつも良く通る道ですが、今まで立ち寄った事のない名所もあり、またあらためて大須賀のいろんな名所に立ち寄ると新鮮でした。&lt;br /&gt;今日はガイドさんもたくさん居られて？詳しい説明をしていただけて助かります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="/img/image/blog/i/173630_597478_1352631148.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="/img/image/blog/v_150x150/173630_597478_1352631148.jpg" border="0" title="mceItemFile173630_597478_1352631148.jpg"&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="/img/image/blog/i/228323_597479_1352631283.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="/img/image/blog/v_150x150/228323_597479_1352631283.jpg" border="0" title="mceItemFile228323_597479_1352631283.jpg"&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="/img/image/blog/i/186750_597480_1352631468.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="/img/image/blog/v_150x150/186750_597480_1352631468.jpg" border="0" title="mceItemFile186750_597480_1352631468.jpg"&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="/img/image/blog/i/129676_597482_1352631561.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="/img/image/blog/v_150x150/129676_597482_1352631561.jpg" border="0" title="mceItemFile129676_597482_1352631561.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;約１８ｋｍ走って大須賀支所に戻ってきました。&lt;br /&gt;今日は停車箇所が多く、距離も短めでしたので、疲れたーって事はなく、天気がよくのんびり気持ち良いサイクリングでした。&lt;br /&gt;家までの自走も余裕があって気持ちよく走って帰りました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;でも次回はかなり寒くなるだろうなー。参加どうしよう...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■本日の走行距離　約４３ｋｍ（サイコン誤って一回リセット）&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;</div>
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    <title type="text">１１月４日（日）　愛知県民の森</title>
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    <summary type="text" xml:lang="ja">今年は富士山に登りましたが、年内に富士山以外にも景色の良い高い山に登りたいなあと思っておりました。

でも登山経験の少ない私は単独で高い山はちょっと心配です。
先輩と一緒に登ろうと話をしましたが、先輩も忙しくなかなか予定が決まらず...

という事で、思い立って２回目の愛知県民の森に行きました。
家を７時前に出発し、遠州森ＩＣから新東名に乗って無料の三遠北陸道を通って到着したのはちょうど８時ごろです。

前回は先輩も一緒でしたが、今回は一人です。
でも愛知県民の森は非常に整備されていて、しっかりしたマッ...</summary>
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      <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">今年は富士山に登りましたが、年内に富士山以外にも景色の良い高い山に登りたいなあと思っておりました。

でも登山経験の少ない私は単独で高い山はちょっと心配です。
先輩と一緒に登ろうと話をしましたが、先輩も忙しくなかなか予定が決まらず...

という事で、思い立って２回目の愛知県民の森に行きました。
家を７時前に出発し、遠州森ＩＣから新東名に乗って無料の三遠北陸道を通って到着したのはちょうど８時ごろです。

前回は先輩も一緒でしたが、今回は一人です。
でも愛知県民の森は非常に整備されていて、しっかりしたマップも用意してくれており、一人で登山の練習には最適です。

前回は東尾根方面に行きましたが、今回は南から西尾根に向けて歩きました。

このルートではしょっぱなから一気に登って尾根に出ます。
前回の東尾根ルートでも尾根に出るまでの登りはとてもしんどかったのですが．．．

今回は結構楽に気持ちよく登れました。涼しい季節のせいもあると思いますが、自身の減量と早朝ジョギングの効果があったとぜひ思いたい！

尾根伝いの気持ちの良いルートを２時間程度歩きました。
一部のもみじが赤くなっていましたが。紅葉はまだ先ですね。

体力的にも気持ち的にももうちょっと行きたかったのですが、午後からの家族との外出のため、残念でしたが温泉にも入らず帰宅しました。

１１時ごろ帰宅の準備をしていると、逆にどんどんお客さんが来られてました。

帰りは高速を通らず、国道で帰ってきましたが、ナビの表示以上に結構時間がかかって疲れてしましました。

今回、天候条件が良かったからではありますが、一人でも落ち着いて余裕を持って登山が出来ましたので、できれば年内に景色の良い高めの山にチャレンジしたいと思います。

&lt;PIC no="1"&gt;　&lt;PIC no="2"&gt;　&lt;PIC no="3"&gt;</div>
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    <title type="text">１１月２７日（日）　ふじのくに CYCLE FES.2011 in 新東名</title>
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    <summary type="text" xml:lang="ja">日曜日はふじのくに CYCLE FES.2011 in 新東名の８９ｋｍサイクリングに参加しました。

ただでさえ受付時間が５：００～７：１５なのに、前日に「渋滞するかもしれないから早めに来る様に」というメールが来ました。

土曜日はフットサル大会に出てくたびれてたので、朝起きれるか心配だったのですが、私のいつもの逆療法で早めに酒を飲んで寝ると深夜２：００に目が覚めました。
（いつもはこれで寝れなくなって苦労します）

ぼーっとしながら準備をして２：３０過ぎに家を出発しました。高速道路も問題なく４：００過ぎに沼津ＩＣ...</summary>
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      <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">&lt;p&gt;日曜日はふじのくに CYCLE FES.2011 in 新東名の８９ｋｍサイクリングに参加しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ただでさえ受付時間が５：００～７：１５なのに、前日に「渋滞するかもしれないから早めに来る様に」というメールが来ました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;土曜日はフットサル大会に出てくたびれてたので、朝起きれるか心配だったのですが、私のいつもの逆療法で早めに酒を飲んで寝ると深夜２：００に目が覚めました。&lt;br /&gt;（いつもはこれで寝れなくなって苦労します）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ぼーっとしながら準備をして２：３０過ぎに家を出発しました。高速道路も問題なく４：００過ぎに沼津ＩＣに到着。&lt;br /&gt;その後地図と案内に沿って４：２０頃に駐車場に入れました。早めだったので渋滞は一切ありませんでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;辺りは真っ暗で、周りで暗がりのなかごそごそしてる人たちもいましたが、なんとなくどうすべきか判断がつかず、とりあえず明るくなるまで待とうと思い仮眠しました。６時になりやや明るくなってきたので、周りの人たちの動きを見ながら、受付に行きました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;この時間は受付も全く混雑せず、まだスタートにも時間があるので、また回りの人たちの動きを見て、一旦駐車場に参加賞を置きに帰り、そこでしばらく娘からもらったお守りのクマのキーホルダーをハンドルに取り付けたりしながら、スタート時間の８：３０過ぎを待ちました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="/img/image/blog/i/135436_499362_1322480824.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="/img/image/blog/v_150x150/135436_499362_1322480824.jpg" border="0" title="mceItemFile135436_499362_1322480824.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;時間が来てスタート地点に向かうと、参加者の皆さんは仲間達と楽しそうに盛り上がっています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="/img/image/blog/i/156544_499346_1322477454.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="/img/image/blog/v_150x150/156544_499346_1322477454.jpg" border="0" title="mceItemFile156544_499346_1322477454.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;アナウンサーがさらに盛り上げてくれた中でスタートしました。&lt;br /&gt;台数が多いので安全にゆっくりスタート。&lt;br /&gt;広～い道に大勢の自転車が走る風景は壮観で、とてもいい気分です！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;走っているとところどころに富士山の絶景ポイントがあり、&lt;br /&gt;たくさんの参加者が写真を撮っておられました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="/img/image/blog/i/89583_499348_1322477863.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="/img/image/blog/v_150x150/89583_499348_1322477863.jpg" border="0" title="mceItemFile89583_499348_1322477863.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;高速道路は極端な勾配はないのですが、長い登りや長い下りがあり、登りか降りか錯覚をしてしまいそうです。&lt;br /&gt;特に新富川士トンネルは延々と続く超長～いトンネルで、今回でなければ自転車でこんなに長いトンネルを走る経験はできませんね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;約３５ｋｍ地点の最初のエイドポイントではバナナ、みかん、おにぎり、ミネラルウォーターを支給してくれました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;それからサイクリング折り返しの約４５ｋｍ地点にはまたエイドポイントがあってまた同じくバナナ、みかん、おにぎり、ミネラルウォーターを支給されていました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;せっかく（高い参加料）なので先ほど補給したばかりですが、また補給しました。&lt;br /&gt;（もしかしたら後半の人は足りなくなったのかな？だとしたらすみません）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;さすがに折り返し点までくると高速道路を走っている感動は薄れてきて、ここからは長距離走行のトレーニングと考えながら走りました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;以前は負荷がきついとすぐにへたっていた私ですが、こうして多くの人と走ると、皆さんが苦しそうにしているときは私もつらく、楽に飛ばすときはいっしょにスピードアップできて、だんだん人並みに走れているんだという実感が出てきました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;逆に、女性や、私よりメタボな方や、クロスバイク、ＭＴＢでもがんがん走っていく人があり、言い訳はできんな～ということも実感しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;最後の残り２０ｋｍのエイドではさすがに補給は不要だったので寄り道せず、後半ちょっと苦しかったですが何とかゴール。&lt;br /&gt;ゴールしたら、スタート地点周辺をコースにしたエンデューロの最中でした。しんどそ～。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="/img/image/blog/i/182604_499386_1322481964.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="/img/image/blog/v_150x150/182604_499386_1322481964.jpg" border="0" title="mceItemFile182604_499386_1322481964.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回のイベントに関しては、先週のマラソン大会の運営で問題があったようで、ちょっと心配していたのですが、事前の来場に関するメールの配慮や水やエイドも十分でトイレもたくさん設置してあり、安心して気持ちよく楽しめたイベントでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■本日の走行距離：約９０ｋｍ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;</div>
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    <updated>2011-11-28T21:10:27+09:00</updated>
    <published>2011-11-28T21:10:27+09:00</published>
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    <title type="text">１１月１３日（日）　つま恋チャリティーマラソン</title>
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    <summary type="text" xml:lang="ja">１３日の日曜日は地元のジュビロマラソンではなく、昨年も参加した、つま恋のチャリティーマラソンのファミリークラスの４ｋｍに家族で参加しました。

私は子供の頃からスポーツは好きで大概の球技等は人並み以上にはできていたと思うのですが、ことマラソンに関しては、校内でもビリ争いに参加するレベルでした。

それなのに、自転車に乗るようになってから人のブログ等を拝見すると、マラソンもやっている人が結構いる...

影響されて、とりあえず緩そうなつま恋チャリティマラソンに参加したのが昨年でした。

自転車に乗り始めて...</summary>
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      <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">１３日の日曜日は地元のジュビロマラソンではなく、昨年も参加した、つま恋のチャリティーマラソンのファミリークラスの４ｋｍに家族で参加しました。

私は子供の頃からスポーツは好きで大概の球技等は人並み以上にはできていたと思うのですが、ことマラソンに関しては、校内でもビリ争いに参加するレベルでした。

それなのに、自転車に乗るようになってから人のブログ等を拝見すると、マラソンもやっている人が結構いる...

影響されて、とりあえず緩そうなつま恋チャリティマラソンに参加したのが昨年でした。

自転車に乗り始めて学んだ、維持できるペースで走ることと、しんどかったら超ゆっくりで走れば良いことを頭において、ゆっくりゆっくり走り続け、何とか完走できたことがとても嬉しかったのです。

マラソン大会はかぶりもののパフォーマンスの方とかも居られ、アットホームな雰囲気がとても良いです。
（自転車のイベントは結構競技の雰囲気が高くなりますもんね。）

今年も同じようにゆっくり走り（パパが特に遅い）、完走することができました。

走った後には賞品の抽選会があります。
このつま恋チャリティマラソンは言葉の通り、チャリティの目的で協賛企業も多いため、結構賞品が良いのです。
（参加賞も充実している）
最高の賞品はグアム旅行でした。

でも結局我が家は賞品はゲットできなかったのですが、マラソン大会は楽しめたので、良かったです。

個人的には、今後もゆっくりでも良いので完走を目標にマラソン大会にチャレンジしたいと思っています。

&lt;PIC no="1"&gt;　&lt;PIC no="2"&gt;

■本日の走行距離：４ｋｍ</div>
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    <updated>2011-11-18T23:21:36+09:00</updated>
    <published>2011-11-18T23:21:36+09:00</published>
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    <title type="text">１１月１２日（土）　朝スロ　大須賀</title>
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    <summary type="text" xml:lang="ja">３日（土）は大須賀支所からのスタートの朝スロに参加しました。
雨上がりの風のない晴天で、絶好のサイクリング日和です。



今回はＭＴＢでご家族連れの方たちが多数参加されていました。ＭＴＢでワイワイ乗るのはとても楽しそうでした。



今回は南方面ということで、私にとっては庭のエリアで、横須賀街中→横須賀城跡→駿遠線跡の辺りはなじみの道でしたが、リニューアルしていた五十岡駅のことは知らなくて、また龍巣院に関しては全く初経験でした。こんな袋井の田舎にも興味深い場所があるんですね。

　

その後、茶ピア方面に...</summary>
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      <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">&lt;p&gt;３日（土）は大須賀支所からのスタートの朝スロに参加しました。&lt;br /&gt;雨上がりの風のない晴天で、絶好のサイクリング日和です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="/img/image/blog/i/151008_494378_1321278268.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="/img/image/blog/v_150x150/151008_494378_1321278268.jpg" border="0" title="mceItemFile151008_494378_1321278268.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回はＭＴＢでご家族連れの方たちが多数参加されていました。ＭＴＢでワイワイ乗るのはとても楽しそうでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="/img/image/blog/i/137433_494376_1321278135.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="/img/image/blog/v_150x150/137433_494376_1321278135.jpg" border="0" title="mceItemFile137433_494376_1321278135.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回は南方面ということで、私にとっては庭のエリアで、横須賀街中→横須賀城跡→駿遠線跡の辺りはなじみの道でしたが、リニューアルしていた五十岡駅のことは知らなくて、また龍巣院に関しては全く初経験でした。こんな袋井の田舎にも興味深い場所があるんですね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="/img/image/blog/i/157775_494379_1321278370.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="/img/image/blog/v_150x150/157775_494379_1321278370.jpg" border="0" title="mceItemFile157775_494379_1321278370.jpg"&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="/img/image/blog/i/227138_494381_1321278434.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img src="/img/image/blog/v_150x150/227138_494381_1321278434.jpg" border="0" title="mceItemFile227138_494381_1321278434.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;その後、茶ピア方面に登っていき、また駿遠線跡地をたどり進んでいくと、浅羽支所に到着。&lt;br /&gt;浅羽支所にて建設中の軽便鉄道メモリアルパークを拝見しました。軽便鉄道は実寸大で可愛らしいサイズで、子供の人気になりそうですね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;それからとうもんの里を通過して、大須賀支所に到着。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本日のエリアは私のなじみのルート（私はこのルートが大好きです）を走りながら、でも知らなかった龍巣院の付近を通って新たな発見がありました。&lt;br /&gt;案内のｋ－ｈａｔさん有難うございました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ロードの女性の方と少し会話したり、和やかな良い雰囲気でみんなで走って楽しかったです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■本日の走行距離　２５．２ｋｍ&lt;/p&gt;</div>
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    <updated>2011-11-14T23:11:47+09:00</updated>
    <published>2011-11-14T23:11:47+09:00</published>
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    <title type="text">１０月２８日（土）　大井川鉄道　輪行サイクリング</title>
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      <name>キラケン</name>
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    <summary type="text" xml:lang="ja">大井川鉄道に関しては以前から私も頭の片隅にあったのですが、以前何度か車で寸又峡まで行った時に、車でさえ遠く感じ、坂も結構あったなあと言う記憶がよみがえり、なかなかいざ出発とならなかったのですが、先日のスロサイイベントの大井川輪行サイクリングのトピックを読ませていただき、（あいにく私はその日は仕事で参加できませんでしたので）「やっぱ行ってみよう！」のチャレンジ精神がわいてきました。
なんか最近、このスロサイのトピックに刺激されるパターンが個人的に多いです．．．

私のプランではあらかじめ自転車を輪...</summary>
    <content type="xhtml" xml:lang="ja">
      <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">大井川鉄道に関しては以前から私も頭の片隅にあったのですが、以前何度か車で寸又峡まで行った時に、車でさえ遠く感じ、坂も結構あったなあと言う記憶がよみがえり、なかなかいざ出発とならなかったのですが、先日のスロサイイベントの大井川輪行サイクリングのトピックを読ませていただき、（あいにく私はその日は仕事で参加できませんでしたので）「やっぱ行ってみよう！」のチャレンジ精神がわいてきました。
なんか最近、このスロサイのトピックに刺激されるパターンが個人的に多いです．．．

私のプランではあらかじめ自転車を輪行バックに詰めて、大井川鉄道で新金谷駅から千頭駅まで一気に行って、楽な下りを帰ってこようというプランでしたが、朝寝坊して８時過ぎに新金谷駅に到着すると、次の電車は１時間以上待つはめに。

さすがに１時間無駄にしてもしょうがないので、新金谷から自転車でスタートすることにしました。

ひさびさにクロモリバイクに乗ると、すごく重く感じました。
走り出してまもなく、急坂を迎えます。
ルートの下勉強をしていたので、ここは頭に入っており、秘技トリプルインナーローで歩くように上りきりました。

それからはアップダウンが続きましたが、めちゃ激坂はなく、体力があるうちは、坂道も楽しく走ることができました。

その後もアップダウンを繰り返していると、川根本町付近で急激にパワーダウン。それ以降は休憩が多くなってしまいました。

それでもがんばってお昼ちょっと前に千頭駅に到着。
体力的にはばて気味でしたが、できたら寸又峡まで行って、夢のつり橋を歩きたいと思い、寸又峡までの距離を見ると約１５ｋｍでした。

とりあえず行ってみようと走り出したところ、トンネルが結構出てきて、一段高い路肩の部分を走ろうにも幅が狭く、長いトンネルだと暗くて路肩から落ちそうで怖かったのですが、悩んだ上で慎重にとりあえず進んで行きました。

坂を上っていると、寸又峡と接阻峡の分岐に差し掛かりました。
私の以前の記憶だと、寸又峡はこのあとちょっと登ったあとで下りになるはずです。
もしこのまま下りを降りて、寸又峡に行って夢のつり橋方面をハイキングして、坂を逆に上って戻ってくることを考えると、ムリ！という結論に至り、でもせっかくここまで来たので、長島ダムまで行くことにしました。

分岐点から約３ｋｍの登り坂とトンネルは結構辛かったですが、何とか長島ダムに到着しました。
ここまで来ると周りも南アルプスに近づいてきて自然の山々の澄んだ良い雰囲気です。

私の個人的な見識ですが、ダムは人工的なものではありますが、自然と調和しある意味良い景観、雰囲気を作っていると思います。
逆の意見の方もあると思いますが、私はよく人間がこんな壮大なものを作れるもんだなあと感心します。

&lt;PIC no="1"&gt;　&lt;PIC no="2"&gt;

少し写真を撮ったりしてから、帰路に出発しあっという間に下って千頭駅に戻ってきました。
まずはきっぷを買おうとすると、次の電車まで時間がなく、輪行バッグ詰めが間に合わなそうだったので、その次のＳＬに乗ることにしました。

久しぶりのＳＬは疲れた体をリラックスさせてくれて、車内でも車掌さん、観光客の皆さんが楽しそうにしていました。
家族でもＳＬの旅に来たいですね。

&lt;PIC no="3"&gt;

実は今回、最初は千頭から井川までアプト式電車で行って自転車で帰ってくるとか、寸又峡に寄って夢のつり橋周辺をハイキングして帰りに温泉に浸かって帰るとか、プランばっかり頭に浮かんでいたのですが、基本となる体力が厳しく、現実的で無い事が良く分かりました。

次回は行き帰りとも輪行するとか、千頭駅の横の道の駅「音戯の里」まで車に乗せて行ってから、寸又峡、接阻峡方面にサイクリングに行く計画を立てたいと思います。

■本日の走行距離　：　６４．４ｋｍ</div>
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    <comments>https://e-jan.kakegawa-net.jp/blog/blog.php?key=490491#comment</comments>
    <updated>2011-11-03T23:24:44+09:00</updated>
    <published>2011-11-03T23:24:44+09:00</published>
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