富士山国際ヒルクライム　ふじあざみライン

男子Aクラス　31位　クロイシさん　1時間3分00秒

男子Cクラス　12位　T-dutch　58分55秒

男子Dクラス　26位　鷲さん　58分22秒

男子Dクラス　89位　寺さん　1時間12分39秒

雨で中止になるんじゃないかと心配しましたが、てるてる坊主のおかけげでなんとか走りきることができました。
　　　　　　　

レースレポート　富士山国際ヒルクライム　ふじあざみライン

平成24年6月19日　火曜日　雨のち曇り　無風

6時40分頃に道の駅すばしりに到着、受付場所まで徒歩5分。
7時30分からローラーでウォーミングを開始する。

体が温まったところで、30秒もがき×2分30秒レストを8本やってアップ終了（約３０分）。
しっかり汗をかくことができ、いい準備ができたと思う。

寒さ対策をしてきたが、アームウォーマなどは全く必要なし。

8時に荷物を預け、8時20分頃に招集場所へ。すでに集合している選手が大勢いたが、最前列に並ぶことができた。

8時42分　男子Cクラス　スタート

スタート後は見通しの良い直線道路で、斜度も1桁台なので、先頭集団になんとかついていくことができた。

しかし最初のカーブがみえるあたりから脚が重くなってきたため、集団からは遅れはじめた。

自分のペースを守ることが第一と考えて、ペダリングのリズムを崩さないように走る。

このレースでは
１．股関節とハムストリングを使ってペダリングすることを意識する。
２．どんなに厳しい状況でもプラス思考で集中力を切らさないこと。
上記2点を目標として走ることにしていた。

第一給水ポイントの馬返しまでは、傾斜もそれほどではなくリズム良くペダリングできていたが、
馬返しからの激坂区間になると、体全体をつかってダンシングをして、体重を利用してペダルを踏み込まないと前に進まない。

回転ではなく、ペダルを真下に踏み込むような形でなんとか登る。
道路を横切る側溝のグレーチング（金属製の網蓋）が濡れていてかなり滑る。
これを跨ぐときはシッティングでトルクをかけないようにしなければならない。ダンシングのままトルクをかけると確実に転倒してしまう。

馬返しから9km地点あたりまでが傾斜がきつく、休める箇所もないため、精神的にも肉体的にもかなりきつく感じた。

いままでの経験から、傾斜が一定以上になってペダリングのリズムが崩れるとスピードが一気に落ちてしまう。
そのため傾斜がきつい部分では我慢して走り、傾斜が緩くなる部分でタイムを稼ぐように走った。

ゴール手前2kmは傾斜も緩くなるため、「ここが頑張りどころだ！」と言い聞かせて、ペダルを踏み込む。
ゴールでは大きな声援を受けて最後の力を振り絞ってゴール。

タイムは58分55秒。平凡なタイムになってしまったが、初めてのコースで最後まで集中して走り切れたことは良かったと思う。

日本で一番過酷で厳しいヒルクライム「ふじあざみライン」はゴール後はけっこう達成感がありました。

来年も出場します、目標は54分台。

日曜日は、おつかれさまでした。
あいにくのコンディションでしたが、無事４人完走できましたね。
あの激坂は、何回レースに出ても苦しいですね。
今年は練習不足の為、急ピッチで仕上げましたがやはりダメでした。
過去ワーストタイムで終わってしまいました。
また１から練習やり直しです。

Ｔ－ｄｕｔｃｈさん、さすがです。
１回目で１時間ぎり。

他のメンバーの人にも、ぜひあの激坂に挑戦してほしいですね。

鷲さん、ローラーにてウォーミングアップ中
集中していて、緊張した雰囲気

　クロさん、T-dutch 出発前

ゴール後の３人　タイムは別にして達成感で笑顔

寺さんも一緒に、須走５合目

参加賞　これはいただけない！　
あの激坂思い出しながら食事はできないでしょ！

相当手強かったですよ！

ペダリングテクニックなんて全く関係なし、とにかく体重を利用して
ペダルを踏むしかありませんでした。

しかし、日本一厳しいヒルクライムレースなので、ゴール後の達成感は格別でした。

掛川から1時間40分で会場入りできるので、竜洋のようにVIVACEのみんなで参加したいです。

皆さんお疲れ様でした。ふじあざみラインの急坂手ごわかったですか？鷲さん、今年は調子がまったくよくないといいながらきっちり１時間は切っていますね流石です。T-duchさんも１時間きりと凄いですね。