潮騒橋は、静岡県道376号浜松御前崎自転車道線（太平洋岸自転車道）で、1995年に完成しました。吊床版橋としては、国内最長を誇ります。遠州灘が見渡せる眺望が有名です。三角形のモニュメントは、「帆」をイメージしたものです。

静岡鉄道駿遠線は、東海道線袋井駅から袋井市南部、掛川市南部、御前崎市から榛南地域の海岸部を通って藤枝市にいたる静岡鉄道の鉄道路線でした。軌間762mmの軽便鉄道で、線名は駿河国と遠江国を結ぶことからつきました。全長64.6kmと、軽便鉄道としては日本一の長さを誇り、住民生活に欠かせない交通機関でしたが、モータリゼーションの荒波に抗し切れず、また老朽化した大井川橋梁の架け替えに多額の費用を要することから1964年から197…

　掛川市指定文化財の清明塚は、陰陽師・安倍晴明か祈祷したといわれる塚です。約1,000年前の平安時代、安倍晴明か、諸国を巡る途中荒波とどろく遠州灘に面したこの地に立ち寄ったところ、津波の悲惨な被害を村人から聞かされました。村人たちに頼まれて安倍晴明は、小豆色の小石を積み上げて祈祷しました。以後この村は津波の被害がなくなったと言われています。村人はこの塚をさらに高くし、清明の徳に感謝して彼を祀ることにしま…

清水家は、江戸時代に回船業を営み藩の御用達を勤めるなどして「八十様にはおよびもないがせめてなりたや殿様に」と俗謡にも歌われたほど繁栄をみました。屋敷の南に広がる回遊式の庭園も江戸中期に造られたものといわれています。この庭は湧き水を巧みに取り入れて、水の豊かさ、清らかさに特徴がある名園です。平成３年12月20日、静岡県みずべ百選に選出されました。清水家が地域の資産家であったことから、横須賀郵便局（昭和35年…

普門寺は、慶雲元年（704年）文武天皇の勅令による創建と伝えられる古刹です。弁天堂には、諏訪・立川流の見事な彫り物があり、樹齢百年の大藤、蓮の花の名所としても有名です。設問の観音様は「安産腹帯観音」で、鯛は口から尾にかけてトンネルとなっており、現在は通ることができませんが、かつては子供達がその中を通って遊んでいました。

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掛川市とその周辺地域には、新第三紀以降（今から2500万年前から現在まで）の地層が広く分布し、化石が多く発見されています。中でも掛川市街を中心に分布する掛川層群は、今から約400－100万年前に浅い海底で堆積した地層で、貝類などの大型化石が豊富に含まれていることで有名です。この地層は、掛川層群の中の上内田累層の一部です。段々は、山を切り崩した際に斜面が崩落しないように造られたものです。

天竜浜名湖鉄道は、掛川駅から浜松市の天竜二俣駅を経て、湖西市の新所原駅に至っています。旧国鉄の二俣線を引き継ぎ、1987年３月15日に開業しました。沿線のまちは、豊かな自然と、歴史、文化にあふれており、四季を通じて見どころがいっぱいです。原谷駅から原田駅へ向かう間の、原野谷川を渡った辺りから最福寺近くの踏切を越えた辺りまで、ゆるやかに約90度のカーブを描いています。""

掛川市本郷から細谷の天竜浜名湖鉄道の西側にある、一本道はサイクリストの間で田園滑走路と呼ばれています。その距離は富士山静岡空港の滑走路と比べてほぼ同じ2.3kmほどの長さがあります。

この自転車練習場は、桜木地区（上垂木区・西側小区）にあります。自転車の練習は、昔は家の庭から始まり、道路で本格的にやるのが定番のレッスンでした。しかし、この練習場は、道路へ出る前にできるだけ練習をつんでもらおうという、地域の人たちの安全安心の温かい思いやりの精神から生まれたものです。いつ頃できたかは、定かではありません。