先週、車検に出したCBRが戻って参りました。

ニュートラルポジションに入り難かったクラッチ周りの部品交換の終え、信号待ちでもスパすぱニュートラルで、クラッチレバーから左手を休めることもできるようになりました。

アクセル捻ればリニアに回転が上がり、ブレーキレバー握れば車速が落ちる。
3000回転の低回転でもシフトアップでスムーズな加速、シフトギアを落としても急激過ぎないバックトルク。
52歳のおっさんにはとっても安全で乗り易いのが一番です。
流石 世界のHONDA!を感じる逸品です。

あとは、 家に帰って剥がれた塗装を塗りぬりしよう。

車検っていうことで、
今回の代車は、ひょ〜すんGV125です。

6000回転以上でシフトアップしないと流れに乗れない。
アクセル開け続けないと回転ついてこない。
不用意にシフトダウンすると体が置いて行かれそう。
ブリッピングしても回転あがらない。
そして何より、ブレーキレバー握っても止まらない。

でも、ニュートラルポジションにギアが入り易いというのは高評価！

とっても怖い！
(すべて個人的体感に基づく感想ですが....)

改めてCBRが乗りやすく、安全な二輪車であると思いました。

本日52歳を迎えました。
病院で検査して、

バイクを車検に出して、

髪の毛切って、

本能寺ホテル観て、

とんかつ定食+卵かけごはんでおかわりして、

タリーズベア 3兄弟・姉妹をプレゼントしてもらいました。