こんばんわ。

その前に。
永田町は加計学園で騒ぎになっていますが。
以前も書きました通り、4年前に千葉県の森田知事が、岡山にある加計学園の大学で講演をしています。
どういう事情で講演をされたかはわかりませんが、説明が必要に思います。



今日は地元自宅におりましたので、時間をみて動画をみていました。

10年来、テレビなしの生活をしていますので、もっぱら、映像からのニュースや各種の情報は動画サイトからの投稿。

その中で、


山形県のあつみ温泉駅
尾道駅


の動画をみました。
あつみ温泉駅は、あの四季島が立ち寄った場面の映像でしたが、観

ただいま、職場。
まだ居残りで帰れません。
今夜はかなり簡単に。


君津から富浦の高速道の深夜の工事の通行止めはやっています。

17日は曇りがちで、気温はさほど上がらない関東になりそうです。

今週は日によって書き込み投稿が、いつもより遅くなる場合があります。


今夜は君津から富浦までの高速道路の深夜工事の通行止めは、取りやめになっています。

昨晩は千葉県南部の勝浦を中心に、かなりまとまった雨が降ったようです。
今週は関東地方は、天候が不安定が続くようですので、要注意です。



昨日はなんと、新聞の折り込みに、内房線の時刻表で駅などの掲示板でみかける情報量のものが、カラー刷りでありました。
旧国鉄時代を通じても、この種の時刻表の折り込みは記憶にないです。
よほど、焦っているかはわかりませんが、だったら、早くから利用して

一昨日の成田線の車両トラブル。
酒々井から成田のあいだを走行中の下りの成田エクスプレスが、非常ブレーキがかかり停止。しかし、そのブレーキの不具合により時間を要したようです。
あの区間はカーブが多く、おそらく高速運転は難しい箇所ばかり。もしかしたら、速度超過で非常ブレーキがかかったものの、緩くさせる動作がうまくいかなかったと想像します。
これも想像ですが、東京から成田空港を60分がうたい文句。しかし、その所要時間通りでなく、遅れ気味を解消している運転をしていたように見受けます。

とにもかくにも、安全確保なしでは列車の運転はできないで

あけて14日は、滋賀県にある信楽高原鉄道の事故から26年。
前日のラジオ深夜便で、事故の遺族の方のお話は放送されました。
当時の列車乗り入れ相手であるJR西日本の理不尽な対応が記憶にしっかりあるそうです。
私思うに、JR全体において安全対策ということに、形式的な感じを受ける。
やはり、12年前の兵庫県の事故の遺族の関係者がおっしゃっている、組織罰の制度が必要である。
国鉄改革法を通した国会はその責任において、是非とも導入はしていただきたいです。


昨日は成田線で車両トラブル。そのあと、総武快速線の新小岩駅で人身事故。
先日の京急の生麦駅での架線

今夜も君津から富浦の高速道路の深夜工事の通行止めをやっています。



この時間、鹿児島から宮崎、高知にかけて、かなりのまとまった雨。40ミリから50ミリの雨量の箇所が。
九州新幹線が断続的に運転見合わせしたり再開したりと。

関東は13日の午後が、雨のまとまったピークのようです。

今夜の関西発ラジオ深夜便の4時台は、信楽高原鉄道事故の遺族の方のお話があるようです。



昨晩は、横浜市内の京浜急行の生麦駅構内で架線のトラブル。
3時間程度、運転見合わせがあったようです。
横浜から川崎の区間は、京急はかなりの速度で運転します。
詳細はわかりません

こんばんわ。
今夜も君津から富浦までの高速道の深夜工事の通行止めをやっています。

日中は暑さを感じても、この真夜中はぐっと、冷えを感じます。
服装の調整で困っている方々が、少なくないと。



さて。
JR北海道で、無人駅の建物などを地元沿線自治体などに、地域活性化などに活用することを条件に、無償で貸し出す取り組みを始めるそうです。
いわゆる秘境駅の一部では、地元の自治体に建物などの維持管理の負担を条件に、駅の廃止を避けているケースがありますが、それでも、難しい箇所については無償でも、ということのようです。
地域の駅をどうとらえるか。

こんばんわ。

君津から富浦までの高速道の深夜工事の通行止めは予定通りです。

信号トラブルで内房線と外房線で遅れがでています。まだ、この時間、館山行きの最終列車は岩井にはついていないようです。



11日は前日とは一転して、気温が上がり晴れになるようです。しかし、関東では霧がでている箇所が。
朝方は霧に要注意です。
不安定な天気は、体調に左右します。梅雨はまだ先ですが、不安定さがゆうつにつながります。

こちら千葉岩井は小雨の真夜中です。

鹿児島と宮崎の県境の霧島山・えびの高原付近では、噴火警戒レベルが2に変わっています。
しばらく、注意です。



10日から23日まで、館山道の君津インターから富津館山道の富浦インターまで、21時から翌朝5時まで、点検工事で通行止めあります。
高速バスも一部、国道127号に迂回になります。

あけて8日は新聞朝刊が休みです。

昨日の千葉日報より
社会面に鉄道の第四種踏切の問題の掲載があります。
また、紙面の真ん中あたりに、

羽田東京湾トンネル鉄道

というタイトルの提言の寄稿が。なんと、現職の木更津市議会の石川のりひさ議員が筆者でしたので、びっくりいたしました。
アクアラインにそって海底トンネルで羽田空港から内房線の巌根駅までの鉄道の構想のようです。
しばらく、注視をいたします。
内房線はまだ、望みはあります。


昨日のネットのニュースで、静岡県のある事業所で、就職まもない障害のある方が命を絶ちました。

バカはバカなり