その前に。
14日は熊本地震から1年。
益城町では学校給食がようやく本格稼働とのこと。

昨日書きましたが。
熊本などの自然災害被災地自治体から、国への提言についての話題は、11日のNHKのオンラインニュースで。

都内立川市での生活保護の方の受給廃止と自殺についての話題は、13日の東京新聞朝刊の社会面に掲載があります。



毎年、取り上げていますNHKラジオ第一のお昼の番組の旅ラジ。
もう、次週は千葉県にきます。

17日は南房総市千倉の道の駅・潮風王国
18日は富津市金谷のフェリー乗り場のサービスセンター

で、公開生中継があります。
番組は午後0時30分から

最初に。
館山の9年前のいじめ問題に関わる第三者委員会の最新の動きが、

gooブログ・泥子のブログ

で、掲載があります。


先日書きました、某コンビニの加盟店から本部に支払いされるロイヤルティの1%削減の話題。
どうやら、あらたな新規出店を促す要素が。しかし、昨年、この某コンビニの幹部の会見では、


新規出店は抑制し、既存加盟店を充実させる


という一言があったように記憶しています。その延長としての1%であればまだしも、新規出店をということであれば、話に一貫性がない。
お店の現状を改善していくという点で、果たしてどちらであるか。


これも

その前に。
鳥取県倉吉市で、地震の影響で休止をしていた学校給食が、半年ぶりに再開とのこと。



8日に上田市でありました、滞納処分対策全国会議の集まり。
参加された弁護士さんや司法書士さんからの断片的ではありますが。
全国各地の参加者から事例報告とあわせ、国の方は、

滞納者の実状を踏まえての対応を

と、地方自治体に伝達している以外に、具体的な動きがないようです。
もう少し、情報があればと思いますが、同じ問題意識の方々が集まり、連携を深めることが第一です。



4月10日号の週刊東洋経済で、コンビニなどのフランチャイズ展開に関わる記事が

こんばんわ。
小雨ですが、比較的に暖かくも冷たくもない千葉岩井。


一度、取り上げましたが。
あけて8日の16時から、信州の上田市勤労者センターにて、


滞納処分対策全国会議の設立総会


が、あります。
全国的に地方自治体での滞納処分が、情け容赦なく増えています。もちろん、悪質な滞納者はしかるべき対処ではありますが、誓約分納あるいは納める意思があっても滞納にならざるを得ない方々の処分が、少なくないようです。
全国で、この種の相談活動をされている弁護士さんや司法書士の有志の方々が集まり、今回の上田での結成になるようです。

私は数年前か

こんばんわ。
小雨の千葉岩井です。風が一時的にやんでいますが、海からの波の音がしっかり聞こえます。


某コンビニ大手が、全国の加盟店から徴収する手数料・ロイヤルティについて。
今年の9月以降、1%を引き下げすることを発表。その関係で営業利益が80億円減るとか。
各お店における人材不足や賃金の上昇に対応することが目的。
しかし、業界全体で経営を維持していくためには、これだけでは十分とはいえないです。


昨日の千葉日報。
千葉県成田市内のバス会社が、車いすの方の乗車を拒否。拒否された方が、千葉県障害者条例に基づく、申し立てを行い、その申し立

ようやく春と思える天候になりましたが、風が冷たい感じの千葉岩井です。


昨日は永田町で、復興担当大臣がいろいろあったようですが、感情は誰しもありますが、政治の場ではなるべくそういった言動は控えなければと思います。


さて。
先月末の国会議員の方からの私の宿題は、だいたい、骨格ができてきました。
まだ、相談すべき方々に見極めなどをお願いし、必要な現場確認の補充調査を経て、出せると思います。
出すときの説明が、むしろ大変かな。

関東では、昨日の夕方から大気の不安定で、落雷や急な雨のところが。
現在もラジオ聞きながら、雷のジリジリも入ってきます。


私の地元のローカル紙の房日新聞。投書が掲載するコーナーがありますが、あと15本で私の掲載が100本になります。
11年前の8月から、一時期、全く採用されない時もありましたが、おかげさまで、読者の方々の支えあって、続けることができました。
鉄道と福祉がメインになりますが、私のスタンスは好きなジャンルをわかる範囲で書くこと。もちろん、叱咤激励もいただく中での模索です。
このようにネットで書くことも、活字でかくことも境目はなく

こんばんわ。
今夜も京葉道路の蘇我から松が丘は、深夜の通行止めです。


先月28日に国会の議員会館に、前の週に電話をいただいた国会議員の方と面会。
その面会で宿題を持ち帰り、それを現在、時間をみながらこなしています。
詳細はまだ、書くことはできませんが、調べものがある程度、めどがついたところで文書作成の流れの予定です。
わかりやすくいえば、物事のうらとりなんですが、それがなくては、宿題としては受け取ってはいただけないので、若干、慎重です。
期限は切られていませんが、今月中に出します。



栃木の雪崩の事故。というより、私個人は事件だと

こんばんわ。
その前に。
京葉道路の蘇我から松が丘で、今夜と明日の夜、深夜の通行止め。
内房線の高崎神社踏切で、今月19日深夜に工事のため、通行止めになります。



さて。
昨日は、国鉄が分割民営化して30年。
経営では成果はあったと思いますが、労務の方ではいまだ、問題をかかえているままです。
労務、特に人材において、職人的な方が、少なくなり、ほぼ毎日のように事故やトラブルのニュースが絶えないです。
その根本的な原因は、労働組合に対する色眼鏡。
いわゆる御用組合とそうでない対立の組合が存在している点。
あくまでも、会社側としっかり対峙がで

昨晩に続き、冷たい雨の千葉岩井です。


4月になりましたが、本日から、


君津からバスタ新宿まで新規路線
房総なのはな号の減便と新宿なのはな号の増便
安房鴨川からのアクシー号が一部、東京タワーに乗り入れ


以上の高速バスで時刻が改正します。



4月になりましたが、私が末端の役員で関わります地元の自治会。
残念ながら、具体的な進展がないまま、全くの視界不良で迎えました。
私としては、まず、上層部の役員の方々とお話する時間、機会を。
話をしなければ、なにができて、なにができないのか、互いにわからないわけです。
あとは、田舎特有の外野から