おはようございます。

今朝の千葉岩井は晴れてはいますが、南の風。対岸の三浦半島は視界不良で見えません。



今月１８日の三浦半島沖の浦賀水道での貨物船の事故。
他の方の書き込みの情報も含めて書きます。
沈没した１隻の貨物船からの重油は現在も流出しているようです。
富津市の南部の３箇所の漁港、館山市の西部の３箇所の漁港・海岸に加え、館山市の北部の１箇所の漁港、南房総市の大房岬付近、対岸の三浦市の海岸で油の漂着が確認されたそうです。
それぞれの現場で担当の行政機関の回収作業と、油漂着にともなう被害の相談窓口が開設をしているようです。
事故発生から１週間。これ以上の被害の拡大がないことを願うのみです。



今月１５日に線路の合理化＝棒線化がありました内房線の安房勝山駅。
沿線自治体の安房郡鋸南町には、ＪＲからの事前の連絡はなく、昨日までに確認をしたようです。伝達は遅れましたが、廃止になった１番線線路の撤去と駅改札からホームまでの通路・スロープの設置に関しては伝わっているとのこと。
一民間企業ではありますが、公共の交通機関。丁寧さに欠けるＪＲ側の対応と言わざるをえません。



本日２５日の東京新聞の朝刊の巻末に、いすみ鉄道の久我原駅が秘境駅として紹介をされています。


地元の来月４月の南房総市の市議選の状況。
５人の新人候補予定者のうち、ある新人の陣営が、かなり苦慮しているという情報が。
詳細はかけませんが、撤退も含め見通しは厳しいようです。