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2009年03月07日(土) 
5:50起床。東の空は明るくなってきています。
出撃決定です。

今日は、全国的に有名な「掛川駅~菊川駅間、満水ポイント」へ。満水ポイントと呼ばれていますが、正確には菊川市内です。

初めて行くポイントですが、つま恋下のトンネルを抜けると三脚が30本以上乱立していて、人がうようよ、すぐにポイントだということが分かりました。道路脇に駐車中の車を見ると、京都だ三重だ足立だ…、全国レベルの撮影地であることがよ~くわかります。

すでにいい場所は先に来た方が押さえているので、その方たちの邪魔にならないようなポイントを探して自分の場所を決めますが、30人近い方でだいたい、いいポイントは埋まってしまっています。気合の差がこのへんで如実に出ちゃいます。

お天気のほうも日の出直後から薄雲がかぶってしまい、今回も暗い写真になってしまいました。列車通過後しばらくして日が差してくるところもお約束です。

閲覧数546 カテゴリ日記 コメント8 投稿日時2009/03/07 08:40
公開範囲外部公開
コメント(8)
時系列表示返信表示日付順
  • 2009/03/07 10:52
    コメントはじめてで~す♪

    列車の撮影がご趣味なんですね!私は「ならここの湯」ゆき
    の際、「泉」行きのバスをもう3回ほど撮影したけど・・ゞ

    なんか、いとおしいですよね~このアングル!
    この列車はブルートレイン特急ですか?まだ走っているのですか?

    この一瞬に、あなたの気迫を感じますよ!
    次項有
  • 2009/03/08 17:10
    駿河守さんの日記に
    昨日見たテレビで鹿児島のはやぶさ何とか号の紹介を重ねると、
    大井川鉄道を掛川まで延長乗り入れが出来たら
    この場所も通過するでしょうしPR度も上がり
    千頭川根島田菊川掛川とこの地域観光価値に好影響するのではと
    空想しました。

    可能性ありませんかね~?。
    次項有
  • 2009/03/08 19:06
    鉛筆駿河守さん
    >nana リンさん

    コメントありがとうございます。

    写真の列車は「寝台特急 はやぶさ・富士」号といい、青い車体から「ブルートレイン」と呼ばれています。かつては、東海道線をいろいろな名称のブルートレインが走っていましたが、新幹線や飛行機などの高速交通網の整備に伴い、次々と廃止され、この列車が最後のブルートレインとなってしまいました。そして、この列車も3月14日のダイヤ改正で廃止されることが決まっています。

    小学生のころから憧れと羨望の的であったブルートレインが東海道線から姿を消すことは、非常に残念です。

    遠く九州から旅人を運び続けた勇姿をきれいに写真に収めようと思うのですが、未熟な撮影技術ではなかなか満足のいく写真は撮れませんね。
    次項有
  • 2009/03/08 20:02
    鉛筆駿河守さん
    >竹と利平さん

    こんばんは。

    SLの掛川乗り入れ、実現できたら確かに素敵ですね。

    素人判断ですが、SL側にJRの信号を受信できるシステムを搭載すればJR線の走行は可能だと思います。

    ただ、SL列車のスピードはあまりでません、特に勾配区間ではその傾向が顕著です。都会ほどではないとは言え、東海道線は旅客用と貨物用の列車が結構走っていますので、その合間にダイヤを設定できるのか、というあたりがポイントになるかと思います。

    また、SLは故障で遅延や立ち往生の確率がJRの車両よりかなり高いと思うので、JRがいい顔をしない可能性が高いですね。

    沿線自治体と大井川鉄道にとってはかなり魅力的なアイデアであることは間違いないと思います。
    次項有
  • 2009/03/08 22:11
    では、やれることを主体に考えませんか。
    所詮今までは戦後と資本主義とか?言ってきましたが難しい事はさておき、たった二駅の間できることでアイデア集めましょうよ。
    世の中は百年に一度のことのようですから

    『やる気』が一番の始まりかもしれませんよ。
    次項有
  • 2009/03/10 19:52
    鉛筆駿河守さん
    >竹と利平さん

    >では、やれることを主体に考えませんか。
    賛成です。

    自分に何ができるのか、分かりませんが、出来ることからやってみたいと思います。

    初めから諦めていたら何も実現できないですよね。
    次項有
  • 2009/03/10 19:58
    鉛筆駿河守さん
    >おとなりのトトロさん

    ♪上野発の夜行列車♪はまだ走ってますよぉ。
    こちらもいつまで残るのかは?ですけどね。
    東北新幹線が青森まで開通しちゃうと、本当に寝台列車無くなっちゃうかもしれませんね。

    前面展望が延々と続くビデオってはじめはいいけど段々苦痛になるよ。九州縦断分ってどのくらいの時間なのかしらん?
    次項有
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