こんばんわ。

26日に予定をしていました福祉の2件の話題を。


障害者差別解消法が施行して1年。
NHKが全国各地でアンケートを実施。制度があっても、障害者だからという偏見は残念ながら、解消されていないことが。

たとえば、あるケース。
ある飲食店で、車いすの方がいったものの、段差があり、介助をお願いしたところ、お店の従業員が手が回らない状態で、断られたケースが。
後日、店側と車いすの方があらためて面会し、前もって連絡をいただければ、介助の用意をということで、話がまとまったとのこと。

理解を深めるためにはお互いさまという、視点でしょうか。

こんばんわ。
一部のサイトでは、内容が重複します。


昨日27日は、

京急八丁畷駅の踏切事故現場

都内渋谷のNHKハート展

私に宿題を用意した議員さん側へ提出

千葉県庁へ、アポなし来訪


という予定をこなしました。

議員さんからの宿題は、参院国土交通委員会所属の青木愛議員からで。
残念ながら、国会日程などの都合で、ご本人と直接の面会は出来ませんでしたが、地元の選挙区の都内の事務所をたずね、秘書の方に宿題を託すかたちで提出しました。
その宿題の詳細については、準備が出来次第、私が指定するブログに掲載します。
少し、お時間をいただきます

こんばんわ。
こちらは現在、曇りの夜の天候。風はありませんが、んーん、この時期にしては薄着はだめな冷たさです。
伊豆諸島はまとまった雨に要注意のようですが、小笠原がかなりの渇水状態と伝わっていますので、できたら、小笠原に恵みの雨が。


今夜、地元の障害福祉会や障害者差別解消法のNHKのアンケート結果などの話題を用意をしていましたが、明日以降に。


さて27日ですが。
とりあえず、都内へ行く予定です。その前に京急の八丁畷駅と渋谷の福祉関係の展示会に立ち寄り、そのあと某所に向かいます。
某所には先月、相手方から出された宿題をだしに行きます。

26日は全国的に天気は下り坂。北海道ではまだ、北からの寒気があるようです。
気温差にはご注意を。



昨日はあの事故から12年。
この事故や、軽井沢のバスの事故、中央道でのトンネル事故のそれぞれの犠牲者の遺族の方々が連携して、重大事故がおきた場合の企業に対する組織罰の制度について、模索をしているそうです。
私思うに、昨今のブラック企業やブラック労働ではありませんが、企業が労働者やお客さんをまともにそう理解をしているのかどうかであります。
人命よりも、組織企業が優先されるとしたら、いずれは仇になるように思います。
組織も人の支えがあってこ

こんばんわ。
あけて25日は、兵庫県での脱線事故があった日。もう12年です。
同時に国鉄からJRになってから30年の節目でもあります。
犠牲者を慰霊をするための式典は大事ですが、何か形式的な感じがしてならないです。

今日まで、この事故を通じてなにができて、なにが課題になっているのか。
事故を風化をさせないためには、常に強い問題意識。

このところ、鉄道事故やトラブルなどの遅延がかなりあります。個々のケースすべてとはいいませんが、安全よりも目の前の利益が優先というのが、崩れていないような気がします。

また、安全対策が地域によって格差があるよう

今夜もこの時期にしてはひんやりな千葉岩井です。


沖縄のうるま市は国政与党の推薦候補が、名古屋市はあの現職が、銚子市は現職がそれぞれの市長選の結果のようです。


本日予定をしていました明日25日のあの事故から12年は明日以降に。



先日も書きましたが、社会福祉法人の制度変更をあらためて。


経営組織のあり方の見直し

事業運営の透明性の向上

財務規律の強化

地域における公益的な取り組みを実施する責務の規定

内部留保の明確化と福祉サービスへの再投下

行政の関与のあり方


介護人材確保に向けた取り組みの拡大

福祉人材センターの機能強

今夜は4月にしては冷えを感じます千葉岩井です。
体調管理には今一度。



昨日の報道より。
近年の自然災害などで避難生活を余儀なくされた障害のある方の避難所生活について。
複数箇所、多くて9箇所の避難所を転々として、症状を悪化させたケースがあったことが明らかに。

昨年の熊本の地震で、避難はしたものの、ほかの避難されている方に迷惑をかけたくないということで、介助が必要な身内を連れ添っての家族が少なくなく、車中泊により、その方が犠牲になったというニュースを耳にしました。

福祉避難所がいわれますが、行政側が当事者の要請を受けて受け入れ先

こんばんわ。
昨日21日20時すぎ、千葉県安房郡鋸南町のJR内房線の安房勝山から岩井の区間の市部瀬踏切で、上り列車と車との事故が発生。
けが人などの情報は確認できていませんが、乗客の方には影響ななかったようです。
この事故で3時間、君津から館山まで運転見合わせ。
代行バスがでましたが、運転を再開後、翌日の車両のやりくりの関係で、数本の下り列車が復旧後、通りました。
現場は、国道127号の勝岩トンネルの鋸南町側。踏切自体はトラクター・耕運機ぐらいしか通れない道幅。
無理をして車が、踏切に入ったようです。
過去にもこの踏切は事故があります。

写真は

昨日は九州の方で、衝撃な事件がありましたが、その後、疑いがある複数人物が出国を止められたようですので、経過を注視でしょうか。


さて。
私の身内が利用する障害者施設から、大事な連絡事項を最近、目を通しました。
施設を運営する社会福祉法人が、制度変更により、組織体制を見直すとのこと。


理事会
評議員会


これに加え、評議員選任解任委員会と運営協議会が加わります。
私は過去、法人の評議員を経験していますが、そのときと勝手が違う立場に。
いわゆる、法人内部の身内で固めるのでなく、信頼できる外部の方にも、法人の運営に関わっていただくよう

昨日は春の嵐。
北海道では雪、関東では30度をこえ、雨と風がまともではなかった全国各地です。


18日のNHKラジオの旅ラジは、富津市の金谷のフェリーサービスセンターから。

30人ぐらいの観覧者プラス団体の観光バスツアーの方々も集まりました。
金谷に関する観光に関わる話題、東京湾フェリーがアクアライン開通前は200万人、開通後は70万人と年間利用者の話、オリエンテーションに似たイベントの話題が展開。
金谷は鉄道、フェリー、道路と千葉県南部では交通の要であり、それに鋸山という有名スポットがある箇所、という話もありました。

明日は横浜、明後日は相模原