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 ＜＜ひたちなか海浜鉄道
反射材をつけましょう＞＞ 
2009年09月10日(木) 

我が家の鉄道にＮゲージ模型のＳＬが入線しました。
Ｃ６２…国鉄が運用した最大級の旅客用蒸気機関車です。
東海道本線でも電化される以前は、特急列車の先頭で頑張っていたとのことです。

１０年前に購入した同じＮゲージのＳＬと比べて、精密感の向上はすばらしいの一語に尽きます。

小さな模型ですが、本物のＳＬが持っていたであろう迫力が伝わってきます。

閲覧数725 カテゴリ日記 コメント2 投稿日時2009/09/10 22:43
公開範囲外部公開
コメント（2）
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  • 2009/09/13 20:35
    鉛筆駿河守さん
    ＞たけちゃんさん

    ＞銀河鉄道９９９は確かС６２でしたよね？
    そうですね。宇宙を駆ける列車を引っ張る蒸気機関車のイメージとしてぴったりの車両ではないかと思います。
    世間的にはＤ５１のほうが有名ですが、実車の迫力はＣ６２のほうが大きいですもんね。

    僕は、どちらかというと大編成の列車よりローカル線を走る小編成（１両～３両くらい）の列車が好きで、ＳＬもＣ６２やＤ５１より大井川鉄道を走るＣ１１やＣ５６のような小さなＳＬが好きだったりしますが、大きなのも迫力があって１両くらいはいいかなと思います。

    鉄道模型は精密パーツが多いですから、うまく出来たとしてもその後の保存がたいへんですよね。
    僕も完成した晩に撃墜された飛行機とか、竣工後数日で沈没してしまった航空母艦だとか苦い思い出がいくつかあります。
    次項有
  • 2009/09/10 23:43
    銀河鉄道９９９は確かС６２でしたよね？アニメ版と劇場版と
    ナンバーが違っていたと思います。
    鉄道模型も進化しているのですね。小学生の時にΗΟゲージ
    サイズのブルートレインのプラモデルを作ったことがあります。
    すぐ壊れましたが、、、
    次項有
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