昨日より天気予報では雨のち曇りでしたが、昨日は天気予報がはずれ、日中は良い天気でした。

本日は早朝に起きると曇りでしたが、昨日の天気予報のことから大丈夫だろうと思い、また風邪の具合もかなり治っていたので、昨日の異音修理の確認テストを兼ねて走りに行きました。

病み上がりなので、今日は東方面の近めのとうもんの里を目標にスタートしました。

走り出すとすぐに異音がーーーーー。
治ってないーーーーー。

仕方ないですね。甘くは無かった。やっぱこれは部品交換するしかないですね。
その前に、万一の可能性が無い様に、サドルやシートポスト、クランプはも

先日よりクランク付近から出ている異音ですが、先週走った後にはもう部品注文するしかないかなと思っていました。

今週そうしていろいろ考えているなかで、よく考えると安物ＭＴＢも同じＢＢを使ってるんじゃないか？と気がつきました。

早速ＭＴＢからＢＢを取り外しＧＩＯＳのＢＢと比べてみると、同じＲＰＭというメーカー刻印？があり、径は同じ６８サイズ、長さがＭＴＢが１２２．５でＧＩＯＳが１１３とＭＴＢの方がちょっと長い。


長い分はフロントのチェーンリングがちょっと外側にずれるだけなので、フロントディレーラ調整でテストに使うことができます！

週半

１１日にＭＢＫ号をシマニョーロ化して走ったときにＧＩＯＳの時から引きずっているリヤホイールの異音が気になっておりました。

直感的にはチューブのバルブ辺りかなと思ったのですが、すこしネットで検索するとスポークやニップルに潤滑剤やグリスを塗ったら直ったという書き込みが数件ありました。

今までの教訓から、意外と原因はちょっとしたところにあり、部品を換えたり大掛かりな整備をしても原因が違ったという事もあり、まずは簡単なところからと、潤滑剤塗布を試してみました。

軽く試走をしたところ、異音はでません！
先日のディレーラの調整をもうちょっと詰

１１日（金）は用事があって会社にお休みをもらいました。用事は朝一からでは無かったので、朝サイクリングに行きました。

以前より感じていたのですが、世間一般の皆さんが「クロモリはしなりがきもちいい」って言われるのですが、先輩からもらったクロモリＭＢＫ号はしなりの良さを感じる以前に、全体的に走りがもっさり重ったるく気持ちよく走れません。

このＭＢＫ号は元々ＳＡＣＨＳのコンポの完成車であったのを先輩が互換性のあるカンパレーシングトリプルの前後ディレーラー、クランクに交換しており、変速レバーはＳＡＣＨＳのＳＴＩレバーです。

部品を変えてみ

ここのところジオスに乗っているのですが、先のいかざぁ１００ｋｍの頃より、クランク又はリヤホイール周りから異音が出ており、ＢＢを取り外したり再組み付けしたりしていたのですが、治まりません。
（とりあえず部品を交換するのは、部品代が無駄にならないように原因を見極めてからと思ってまだ部品購入に至っていません。）

まあ異音が出てはいるのですが、すぐに走行不能に至るような音では無いと思いましたので、今日は１５０号を浜岡方面に行こうと思いました。

ところが、走り出すとカチカチという異音が昨日以上に耳に障ります。
さすがにその状態では走る気にな

先週ジオスで走って気持ち良かったので、５日（土）もジオスで走りにいきました。

今まで何度も走っているエコパ法多山コースですが、しばらく走ってなかったので行ってみました。

相変わらずアルミバイクは走り出しが軽いですね～。

いつもの浅羽方面を抜けて、大須賀方面からエコパに向けての長い坂に差し掛かります。

今までもこの坂は私にとって難敵でしたが、サイクリング回数を重ねるに従って、だんだん当初ほどの苦しさは薄くなってきました。

今日はフロントトリプルの真ん中のギヤで登ることができ、加速する程のスピードは出ませんが、以前に比べるとだいぶ楽に

５月に参加したいかざぁ１００ｋｍの途中でこの加茂菖蒲園の前を通過したのですが、私はここに来たことが無くそのときが初めてだったのですが、非常に雰囲気がある場所だなあと思ったのですが、その時は通過しただけでゆっくり寄る時間は無かったので、改めて寄ってみました。

今日も良い天気で、気持ちの良いサイクリング日和です。
サイクリング始めるまで晴天に対してこんなに、感謝の気持ちがありませんでしたが、サイクリングでは何と言っても天気が一番ですね。
特に今の季節の草木の緑とバックの青空の色合いが好きです。

ここのところ、ＭＴＢやクロモリロードに乗