私の２００６年式ジャガーＸタイプ・エステート４ＷＤも、今年７月に車検を受けた際、８月以降はロゥビーム光量不足で車検に通らないと言われました。

＜ヘッドライトで車検を通らなくなる車が続出か？---過渡期取扱いを見直し（Ｒｅｓｐｏｎｓｅ、２０２３年９月１３日）＞
https://carcareplus.jp/article/2023/09/13/8202.html

　ＷＮＩによれば３４℃、車外温度計では３８℃の、晴れて暑い日であった。
　体調があまり優れず、約５千円の買い物をして腰は限界に近く疲れ、あってはならぬことだが暑さでぼんやりして、自損事故を起こした。
　事故は１５５０頃スーパーマーケット「バロー成滝店」の駐車場の出入り口で起きた。
　駐車場内で左折して出入り口に向かう際、県道を右折する予定だったのだが、県道を右から来て左折して駐車場に入ろうとする車が膨らんできたので、ギリギリ左に寄せたつもりが、車幅感覚を誤って、左側面を内輪差で出入り口の鉄柱にぶつけたのである。

　写真は９月５日

　台風１０号の置き土産の散発的ゲリラ豪雨の中、樋口内科・消化器科に行ってきた。
　痺れも麻痺もないので、脳梗塞再発は考えにくく、暫く様子見をして、必要と感じたら脳神経外科（例えば、「うめづ脳神経外科」）に行かれたし、とのこと。

　ところで前回７月２６日の血液検査の結果、血糖値＝３２５（食後間もなかった）、ＨｂＡ１c＝７．５（前々回は７．９）、中性脂肪＝３２５（食後間もない）、貧血なし、という。

　蛇足だが、「風の家」は、食事は１４時までになった由。
　仕方ないので、サイゼリヤで、コーンクリームスープ１５０円と小エビのサラダ３５０

　其れにしても、台風１０号は、かつてなく迷走しました。押して呉れる高気圧や偏西風がなかったため、「漂って」いたんですね。

　此れにて、台風１０号関連の投稿を終了いたします。

　画像は、９月２日（月）１８時の天気図（気象庁）。

　画像は、９月１日（日）１８時の天気図（気象庁）。

　フラフラヨロヨロでしばしば転倒、脳梗塞が再発したのかな、医者で診て貰うことにします。

　以下、１年前：

＞ 百年前の大正１２年（西暦１９２３年）９月１日１１時５８分４４秒６（諸説あり）にマグニチュード７．９乃至８．３の関東大地震（大正関東地震）が発生し、関東大震災となった。
＞ 関東大震災では、未曾有の、１０万人以上の死者または行方不明者が生じ、２００万人前後の被災者が生じたと、されている。
＞ 関東大震災が起きた日ということで、９月１日は「防災の日」に制定されている。
＞ 関東地震は概ね百年周期で起きており、いつ次の関東地震が来てもおかしくない。
＞
＞ 尚、流言飛語により数千人の朝鮮出身者が殺されたといわれている。最

　昨晩の台風による停電の後のパソコン修復中に何回も瞬停が起きて重症化して手間取ったこと、大雨の寝ずの番で一昨日は徹夜したこと、脳梗塞の後遺症なのかフラフラヨロヨロでしばしば転倒したこと、で投稿に間が空いたことをお詫びする。

　台風10号は、当初予想よりも大幅に進行が遅くて影響が長引いており、今日９月１日（日・防災の日）６時現在は東海沖で停滞しているが、間もなく北上を開始して紀伊半島に上陸の見込み。風は大したことはなく、雨が多い台風なので。台風中心の位置はさして気に掛けなくて良い。
　今日９月１日（日）のうちには熱帯低気圧に変わる見

　台風１０号は、時速１０キロメートル程度で東進しているが、複数の高気圧に周りから押されており、進路は安定していないので、予報円が大きくなっている。速度が遅い（一か所に滞留する時間が長い）ので、長時間の大雨が続いている。
　９月１日（日）に熱帯低気圧に変わる見込みだが、風は弱くなるものの、雨は減らない。
　台風本体から遠く離れた場所で大量のゲリラ豪雨が続いている。
　静岡県への最接近は９月２日（月）の見込み。ゲリラ豪雨は今日８月３１日（土）～明日９月１日（日）がピークと思われ、９月２日（月）あたりから弱まり、9月４日（水）頃には晴れ

　速度が遅い（滞留時間が長い）ため１０００ｍｍ超の雨量も予想され、風も非常に強いと見込まれる。
　進路予想の確度が極度に下がっているので予報円が極めて大きくなっている。スムーズに進む可能性もあるが、中途で停滞する可能性もあり、特定の地域に長時間の滞留の恐れがある。
　当地（静岡県）への最接近は、進路予想の確度が低いのであまりあてにならぬが、９月２日（月）ごろの見込み。
　全国的に不安定な天候を台風が刺激するので、台風から遠く離れた地でも、非常に激しい、ゲリラ豪雨や突風の恐れがある。台風中心の位置は、高潮などを除いて、あまり重要で