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2022年06月03日(金) 
 レガシィ・ランカスター6も満20歳であり、カーゴスペースも一杯なので、サイズアップして快適性と搭載量の両立を図るため、エスティマ4WD3500への買い替えを検討したが、廉い車両が見付からず、エスティマ4WD2400ハイブリッドを考えていた矢先、何年も探してた某車の廉いエステート(ステーションワゴン)の4WDの出物があったので「サイズアップして快適性と搭載量の両立を図る」ことは出来ぬが、見に行った。
 実は、5月31日(火)の夕食後から気分が悪くなって嘔吐し、しんどかったのだが、他の人に先に取られないようにと、6月1日(水)に見に行ったのである。

 当初は始発バスで行くつもりだったが、乗り換え回数を増やして(のぞみ号などを利用して)2番バスで行くことにした。
 気持ち悪いのを我慢して、0851のバスに乗るべく0841に家を出、まだ疲れてないせいか休憩なしで0844にバス停に着いたら、4月1日にバスダイヤが改正されていた。
 バス0901+2伊達方→0916+2掛川駅前、200円。
 0905バス内から販売店に電話し(販売店の営業時間が0900から)、未だ売り切れてないことを確認。
 掛川駅前バス停で、帰路の終バスが1900から変わってないことを確認。
 ローソンで、紅鮭和風幕の内弁当とPETボトル茶600mlとレジ袋を買う。先に言うと、気分が悪くて食べられず、家まで持ち帰った。
 休憩1回。
 0929掛川駅に着。
 切符購入2名待ち(1名は横入りだが、文句を言う元気もなかった)。
 切符18240円(掛川-帯解の往復乗車券11440円、掛川-京都の往復新幹線自由席特急券6800円)。
 既に0934。
 休憩なしで新幹線ホームに向かうも着いたのは0940、0938のこだま号新大阪行きに乗れず。
 汗ダラダラ、気持ち悪い。
 ベンチで休憩。
 こだま号名古屋行き1008+1掛川→1019±0浜松。
 ひかり号岡山行き1031+1浜松→1137±0京都(当初予定1115京都)
 (後から調べたら名古屋でのぞみ号に乗り換えた方が速かった)
 気持ちが悪くて新幹線内で弁当を食べず、前晩に気持ちが悪くてロクに寝られなかったので眠い。
 奈良線1149+1京都→1304奈良。
 (当初予定は快速で1133京都→1218奈良→1230帯解)
 奈良線内では、眠い、気持ち悪い。1250ドンペリドン10mg。
 桜井線に乗り換えて帯解に向かうと、遅くなるし、帯解には待ちタクシーがいない恐れが大きいので、奈良からタクシーを使うことに。

 休憩1回、タクシー乗り場に出ると曇り。
 タクシー1311奈良駅→1328販売店、2120円。
 13時~14時に着くと言ってあったのには、間に合った。しかし、予定よりも30分ほど遅い。尚、帰路のタイムリミット(終バスに間に合う)は、1458帯解。

 車両を見ると、ボディ色が好きではないが、綺麗。廉いので、ボディ色は我慢。
 列車に酔ったと言って、事務室で休憩させてもらう。

 東京から赤ナンバで自走してきたが不具合は皆無という、吉報である。勿論、平成18年式だから、座席(勿論本革)のヘタリ等はある由。

 当初見積もりでは、整備して車検を取って自宅まで陸送で、車両価格+18万円+陸送5万8千円だった。
 自宅そばの村松モータースで整備と車検取りをするなら、車両価格+リサイクル券18870円+陸送3万3千円の由。陸送は業者相手だと格段に安くなるという。
 1355村松モータースに電話して訊くと、整備などは可能という。
 無保証である。怖いので、予備車検の費用を訊いたら、1万5千円とのことなので、頼むことにする。
 陸送は6月6日前後になる予定という。

 まだ気分は悪いが、時間が無いので、現車確認。
 ボディは経年の割には綺麗、但し前照灯に曇り(交換せずとも磨きで済もう)。
 エンジンルーム綺麗(横置きエンジンにはFORDではなくJaguarの浮き出し文字有り)、但しバッテリー端子に傷多い(過去に電気系のトラブルが多発したか)。
 エンジン音は正常。
 赤ナンバを付けて実走確認(体調都合で助手席)。良好、サス少し路面の凹凸を拾う、小排気量(2500cc)なのでトルクが細いようだが慣れるだろう。
 訳の分からぬスイッチ多数、取扱説明書欠品。
 キーは1本だけ。
 購入決定。

 購入契約と支払い。

 広告に載せてた写真56コマの画像データを私のUSBメモリーにコピィして貰う。

 タクシーを呼んで貰おうとしたら、社長が駅まで送って呉れるという。
 1458帯解には間に合いそうもないので、1523奈良を目指す。
 軽乗用車1451販売店→1504奈良駅。

 奈良線快速1523+1奈良→1612±0京都。ボックスシートで座り心地が良い。終バスに間に合う最終列車である。
 1617新幹線ホームに着。
 のぞみ号東京行き1624±0京都→1658±0名古屋。かろうじて座れた(のぞみ号は、自由席が少ない)。
 のぞみ号の中で消しゴム「モノゼロ」を紛失。
 こだま号東京行き1708±0名古屋→1808+1掛川。途中で眠り込まぬように留意。
 まだ気持ちが悪く、結局持ってった3冊の本は全く読まず。
 休憩4回。
 1819駅北口を出る、曇り。

 休憩1回。
 1823喫茶店SALAHに着。久しぶり。
 1824ドンペリドン10mg。
 コーヒー400円、ホットドッグ200円。此の日、初めての食事である。
 1835アリピプラゾール3mg、レキソタン2mg、メトグルコ250mg。
 1839退出。
 休憩1回。
 1843バス停に着。
 1855バスが来。
バス1900±0掛川駅前→1915+2新道伊達方、200円。日坂止まりに改正されてた。眠り込んで乗り過ごすことなく済んだ。
 休憩4回。
 1924帰宅。掛川駅前ローソンで買った弁当は持ち帰り。

閲覧数466 カテゴリ日記 コメント4 投稿日時2022/06/03 10:11
公開範囲外部公開
コメント(4)
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  • 2022/06/03 22:24
    鉛筆ちゆきさん
    > 第五HP担当さん
     
     こんばんは。
     振り仮名を振ろうかとも思いましたが、読みが分からなくても、本文の理解に支障はないと思いまして。
    次項有
  • 2022/06/03 20:59
    shinobiさん
    それにしてもその体力でよく行きましたね!

    その気力があればどこでも大丈夫ですよ!

    私はこのクルマの価値観が分かりませんが、このブログを見て「青春だな?」と思いました。

    昔、彼女を追いかけて遠くまで行った経験があるので・・・
    次項有
  • 2022/06/03 21:51
    鉛筆ちゆきさん
    > shinobiさん
     こんばんは。
     何年も、買える廉いのを探してました。また、今がガソリン車に買い替えられる最後の時期でしょう。無理をしてでも、買いに行く価値があったと思います。
    次項有
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