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2019年01月21日(月) 
 オメガのスピードマスター・トリプルカレンダーの風防ガラスの内側が派手に曇りました。
 長いことオーバーホール(OH)してないのでパッキンが劣化していたところに、手を洗った際に水が掛かって、内部に水が浸入したものと思われます。

 予備の腕時計を取り出したら、電池が切れてたのが4台。
 ディーゼル(DIESEL)のDZ7214トリプルタイムは、5~6年前に新品で購入したまま、未使用だったもの。
 3台のアニエス・ベーのブランドのは、セイコー製。

 1月21日(月)、掛川市中町の山崎時計店に行ってきました。
 オメガのスピードマスター・トリプルカレンダーは、OHが必要で、6万~8万円ぐらい掛かる見込みという。痛い出費だが、放置したら本格的に壊れるので、OHを依頼した。
 ディーゼルのトリプルタイム、内部ムーブメントが3つあるので、電池を3個使用。電池交換4000円。
 アニエス・ベー、電池交換1500円×3台。

閲覧数2,040 カテゴリ日記 コメント2 投稿日時2019/01/21 21:46
公開範囲外部公開
コメント(2)
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  • 2019/01/22 21:19
    shinobiさん
    OHでそんなに掛かるんですか?
    私の時計は一昨年随分奮発したGショックですがせいぜい数万円ですのでOH代と同じなのでびっくりした次第です。

    維持費がたいへんですね(ゲスな質問ですが)
    本体もかなり高いんでしょうけど・・・・・
    次項有
  • 2019/01/23 15:16
    鉛筆ちゆきさん
    > shinobiさん
     コメント、ありがとうございます。
     普通の腕時計ならOHは3万円ぐらいなのですが、航空ナビゲーション用クロノグラフが付いた「スピードマスター」で且つ月・日・曜日表示が付いた「トリプルカレンダー」なので、基本OH料金は6万円ぐらいになるそうです。今回、長いことOHしてなかったのでパッキンだけでなく竜頭も交換する可能性があり、其の場合は8万円ぐらいになるそうです。
     本来は3年ぐらいごとにOHすべきですが、10年ぐらいOHしてなかったです、維持費の予算がなくて。
     元は高かったと思いますが、形見ですので具体的には分かりません。
    次項有
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